Seria samochodów sportowych z linii "GR" rozpoczęła swoją historię w 2017 r., jednak jej początki sięgają roku 2007, gdy mistrz kierownicy Toyoty Hiromu Naruse i ówczesny Wiceprezes zarządu Akio Toyoda, założyli Team GAZOO. Zgodnie z filozofią rozwijania ludzi i pojazdów poprzez sporty motorowe, aby tworzyć coraz lepsze samochody, zespół wziął udział w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring, najtrudniejszym ze wszystkich wyścigów wytrzymałościowych, i go ukończył.

Od 2015 roku TOYOTA GAZOO Racing kontynuuje swoje dążenie do "tworzenia coraz lepszych samochodów wyczynowych", wykorzystując zdobytą wiedzę i opinie kierowców do rozwoju swoich pojazdów produkcyjnych poprzez udział w różnych sportach motorowych, w tym w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC), Mistrzostwach Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych (WEC) i Rajdzie Dakar, do rozwoju swoich pojazdów produkcyjnych.

Film "WILD MOMENT" podejmuje wyzwanie pokazania filozofii GR stworzonej przez Prezesa Toyodę, by jeszcze mocniej rozwijać i kontynuować ducha marki GR: "Tworzenie coraz lepszych samochodów do sportów motorowych".

Cztery sportowe auta:
- GR YARIS Rally1 HYBRID, który ścigał się w WRC,
- GR010 HYBRID, który wziął udział w WEC,
- GR DKR Hilux T1+, który ścigał się w Rajdzie Dakar,
- GR Supra, która wzięła udział w 24-godzinnym wyścigu długodystansowym Nürburgring 24H,
były nagrywane w zwolnionym tempie, podobnych do tego, w jakim nagrywa się dzikie zwierzęta.

Podczas zdjęć za kierownicą zasiedli profesjonalni kierowcy TOYOTA GAZOO Racing: Takamoto Katsuta, Kamui Kobayashi, Masahiro Sasaki i Giniel de Villiers.

Dodatkowo TOYOTA GAZOO Racing opublikowała film zatytułowany "WILD MOMENT - BEHIND THE SCENES", który daje pełne spojrzenie na umiejętności i profesjonalizm kierowców, których nie widać w głównym filmie.