TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team świętuje rewelacyjny wynik w wymagającej rundzie WRC Rajdu Chile. Załogi w Toyotach GR YARIS Rally1 HYBRID wygrały wszystkie klasyfikacje, a marka triumfowała wśród producentów.

Zespół Toyoty stał się pierwszym w historii, który zapewnił sobie maksymalną możliwą do zdobycia liczbę 55 punktów w klasyfikacji producentów w ramach wprowadzonego w tym roku nowego systemu punktowego. TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) na dwie rundy przed końcem sezonu zmniejszyła różnicę do liderów klasyfikacji producentów w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC) z 35 do 17 punktów.

“Dziękujemy całej drużynie za zdobycie maksymalnej liczby punktów w jednym rajdzie. Jesteście wspaniali! Bardzo się cieszę, że ogromna praca wszystkich członków zespołu opłaciła się. Cieszmy się wspaniałą walką w ostatnich dwóch rundach sezonu! Nie mogę się już doczekać Rajdu Japonii!” - mówił po rajdzie Akio Toyoda, Prezes TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team.

Świetny wynik Toyocie zapewniły cztery załogi GR YARISÓW Rally1 HYBRID. Urzędujący rajdowy mistrz świata Kalle Rovanperä, pilotowany przez Jonne Halttunena zwyciężył w rajdzie. Drugie miejsce zajął Elfyn Evans, pilotowany przez Scotta Martina, a szósty był startujący zaledwie drugi raz Toyotą GR YARIS Rally1 HYBRID młody fiński kierowca Sami Pajari, pilotowany przez Enni Mälkönen. Sébastien Ogier, pilotowany przez Vincenta Landaisa, pomimo uszkodzenia auta w sobotni poranek także zapewnił dodatkowe punkty zespołowi.

Kierowcy w Toyotach wygrali 13 z 16 odcinków specjalnych, zajmując również trzy pierwsze miejsca w oddzielnej klasyfikacji Super Sunday i dwie pierwsze pozycje na kończącym rajd, także dodatkowo punktowanym Power Stage.

„To świetny wynik dla naszego zespołu. Ostatni dzień rajdu bez problemów po raz pierwszy w tym sezonie to naprawdę miłe uczucie, zwłaszcza po tym czego doświadczyliśmy w ostatnich dniach dwóch poprzednich rund. Nasi kierowcy wykonali wspaniałą pracę, cały czas naciskając do końca ostatniego odcinka. Ten wynik wzmocnił cały zespół i dał nam dodatkową motywację na pozostałe dwa rajdy. Kalle i Elfyn jechali bardzo dobrze przez cały weekend i każdy z nich zasłużył na zwycięstwo. Sébastien uzyskiwał bardzo dobre czasy na każdym odcinku, a dzięki jego szybkości i duchowi walki zgarnęliśmy naprawdę ważne punkty do mistrzostw producentów. Z kolei Sami zrobił dokładnie to, czego oczekiwaliśmy od niego w ten weekend, jeżdżąc konsekwentnie i doprowadzając samochód do mety. Podsumowując, był to dla nas naprawdę pozytywny rajd” - mówił na mecie Jari-Matti Latvala, szef zespołu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team.

Piętnaste zwycięstwo Rovanpery w barwach TGR-WRT zrównało go z dwukrotnym rajdowym mistrzem świata Carlosem Sainzem na liście kierowców, którzy odnieśli najwięcej zwycięstw w WRC dla Toyoty.

Evans zdobył swoje piąte podium w tym sezonie, obejmując prowadzenie w piątkowy poranek i utrzymując je aż do najgorszej mgły w sobotnie popołudnie. Brytyjczyk zajął trzecie miejsce w Super Sunday i piąte na Power Stage.

Zarówno Ogier, jak i Evans nadal mają matematyczne szanse w walce o mistrzostwo w klasyfikacji kierowców. W dwóch pozostających do końca sezonu rundach do zdobycia jest maksymalnie 60 punktów.

Pajari wykazał się dojrzałą i rozsądną postawą, koncentrując się na zdobywaniu cennego doświadczenia i pewnym dotarciu do mety. Fin będzie miał kolejną szansę na uzupełnienie swojego doświadczenia w aucie Rally1 podczas następnej rundy Rajdu Europy Centralnej w dniach 17-20 października. Pajari zachował przy tym nadal szansę na zdobycie tytułu mistrzowskiego kategorii WRC2 podczas kończącego sezon Rajdu Japonii w dniach 21-24 listopada. Ostatnie dwie rundy sezonu to powrót na asfaltowe trasy.

Wyniki Rajdu Chile 2024:
1. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2h58m59.8s
2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +23.4s
3. Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +43.9s
4. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +1m01.1s
5. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2m02.7s
6. Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +2m39.7s
7. Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2m47.7s
8. Yohan Rossel/Florian Barral (Citroën C3 Rally2) +8m31.4s
9. Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +8m48.7s
10. Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +8m52.1s
36. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1h27m03.1s